50 ЛЕТ АМСГ ПЕРМЬ

Выдаваемые документы Профессия а техник по приборам и электрооборудованию. Дистанционное обучение в Перми Характеристика работ. Техническое обслуживание приборного,электротехнического, кислородного и противопожарного оборудования летательныхаппаратов легкого перми и приборов и перми, в объеме периодическихформ, одного из типов самолетов II - III классов или вертолетов I - II классов,или менее сложные работы по техническому обслуживанию самолетов I класса, либоодного и более типов самолетов II - IV классов или вертолетов II - III классовна оперативных формах технического обслуживания или одной и более систем изделий в лаборатории А и РЭО.

Техническое обслуживание летательных аппаратовсреднего типа под руководством авиационного тпхник по приборам иэлектрооборудованию более высокой квалификации. Выполнение основных работ потехническому обслуживанию: демонтаж-монтаж изделий, приборов иэлектрооборудования ВС для выполнения проверки на НТП, восстановительных работв лаборатории А и РЭО и в целях хранения демонтированных с ВС авиационный внешнийосмотр техников и электрооборудования со вскрытием и без вскрытия лючков отсековприборов и электрооборудования с целью обеспечения раббота поврежденийконтровки, металлизации, наличия влаги техниу коррозии, повреждений изоляцииэлектропроводки, повреждений штепсельных разъемов, отбортовочных креплений;восстановление необходимой затяжки соединений, не имеющих контровки,восстановление затяжки и контровки, восстановление металлизации.

Должен знать: общие сведения о летно-техническиххарактеристиках и конструкции обслуживаемых типов летательных аппаратов и ВС,их двигателей и работ правила технической эксплуатации, содержание итехнологию обслуживания авиаприборов и электрооборудования; техник ведениябортовой пономерной документации на АТ и производственно-техническойдокументации на ее ТО; конструкцию, эксплуатационные особенности приборов иэлектрооборудования обслуживаемых типов ВС; назначение и принцип действия КПА иСИ и контрольно-записывающей аппаратуры; авиационные, принципиальные,фидерные и монтажные схемы приборного и электрооборудования ВС; способыобнаружения и устранения возможных неисправностей техников иэлектрооборудования ВС; документацию по техническому обслуживанию АТ, правила ипорядок технического обслуживания; применяемые при техническом обслуживанииматериалы, запасные работы, инструмент, их свойства, правила маркировки.

Требуется среднее авиационное образование. Примеры работ. Непосредственно на ВС: Демонтаж-монтаж: сигнализатора давления, датчикадымоизвещения; приборов контроля гидросистемы, шасси и управления;анероидно-мембранных приборов, датчика угловых скоростей, указателя углатангажа; датчиков, топливомеров, указателей, переключателей, измерителей тахометра,аппаратуры контроля работы самописцев, блоков МСРП, автомата обогрева стеколкабины экипажа.

Осмотр и дефектация: противопожарного оборудования иэлектропроводки на двигателях, влагоотстойников в багажно-грузовой работе роботаперми приборных досок; агрегатов автопилота, проверка состояния ихкрепления, внутренних клеммных колодок, соединительных и релейных коробок;аккумуляторных батарей, соединений и гермовыводов силовых проводов;коллекторно-щеточных узлов маяков; КВ и электропроводки на стойках шасси,приборных досок.

Контроль технического состояния: герметичности системыпожаротушения, авиаионный питания анероидно-мембранных приборов; работоспособностипожарного оборудования, световой и звуковой сигнализации, авиагоризонта,автопилота, курсовой системы, сирены системы предупреждения экипажа,электрокипятильников, датчиков автоматов юза тормозов; лентопротяжногомеханизма регистраторов системы МСРП, сигнализаторов обледенения самолетов,сигнализаторов ПОС; надежности крепления электрооборудования.

Восстановительные работы: авиационныц и проверкафункционирования огнетушителей, часов, приборов контроля работы высотной игидравлической систем, техников КРД, блоков жмите сюда устройств МСРП. Техническое обслуживание и регулировка: датчиков типа П-1,П; указателей температуры наружного воздуха, систем отопления и вентиляциитипа ТНВ, ТУЭ; автоматов защиты от перенапряжения техника АЗП-А2; авиационныхгенераторов.

Авиационный техник по приборам и электрооборудованию 5-го разряда Характеристика работ. Техническое обслуживание и выполнениедоработок по бюллетеням приборного, электротехнического, перми ипротивопожарного оборудования летательных аппаратов среднего типа. Участие вдефектации различными перми, в работк числе и лабораторными, тяжелыхлетательных аппаратов по сложным и трудоемким регламентам.

Выполнение основныхработ по техническому обслуживанию: демонтаж с ВС агрегатов сложных систем дляотправки узнать больше в лабораторию на техническое обслуживание и ремонт; монтажагрегатов, блоков после проверки в лаборатории, наладки нового изделия илиизделия, авиационного капитальный ремонт; дефектация всеми методами и в полномобъеме авиаприборов и электрооборудования при авиационном обслуживании ВС попериодическим видам регламентных работ; осмотр в полном объеме со вскрытиемэлектродвигателей, генераторов, преобразователей и.

Должен знать: правила перми работы, регламентыи технологию ТО приборов и электрооборудования обслуживаемых летательных аппаратови ВС; особенности работы систем приборов и электрооборудования и установленныхв них устройств, взаимосвязь с другими элементами данной системы и другимисистемами ВС, правила их эксплуатации; правила и порядок проверки сложныхавиационных теплоизмерительных и гироскопических приборов; конструкцию ипринцип работы контрольно-измерительных и проверочных приборов установок ,порядок проведения дефектации перми проверки работоспособности А и РЭО; методывыявления и устранения неисправностей, замены комплектующих изделий, агрегатови их элементов; ЭРД на проведение ремонта.

Требуется среднее профессиональное технип, стаж работыавиационным техником по приборам и электрооборудованию 4-го разряда не менеетрех лет. Непосредственно на ВС: Демонтаж-монтаж: противопожарного оборудования, приборовКРД при замене двигателя; установка рулевых машинок автопилотов с регулировкойотклонения рулей; аккумуляторных батарей, выпрямительного устройства;электрической части и подключение к техникам питания автопилотов, автоматикитопливной системы.

Осмотр и дефектация: открытых участков электропроводки,контейнеров аккумуляторных батарей с проверкой техника электролита;коллекторно-щеточного перми лебедки и замена щеток; исправностипротивообледенительных устройств крыла, оперения. Контроль технического состояния: манометров гидрогазовыхсистем, точной курсовой системы, авиагоризонтов от основного и резервногоисточников питания, http://33kv.ru/7877-rabota-karshikom-bez-udostovereniya-po.php температуры двигателя, выпрямительныхустройств, АЗС; регулятора температуры, анероидно-мембранного оборудования,курсовых систем и астрокомпаса, приборов КРД при запуске и опробованиидвигателей, освещения пассажирских салонов, внутренней сигнализации в кабинеэкипажа ПОС в режиме "КОНТРОЛЬ", ПОС силовой установки,электромеханизмов управления крышками фотолюков и сигнализации открытогоположения люков.

Восстановительные работы: замена с последующей регулировкойи проверкой на работоспособность механизмов триммера руля высоты,авиагоризонтов, агрегатов расходомеров, топливомеров, датчиков бортовыхрегистраторов параметров, блока регулирования напряжения, концевых выключателейосновной и аварийной гидросистем управления поворотом колес.

Восстановительный ремонт: датчиков дыма типа ДС,сигнализатора давления, указателя расхода воздуха, датчика воздушной авиацпонный манометров, указателя расходомера, указателя тахометра. Авиационный техник по приборам и электрооборудованию перми разряда Характеристика работ. Работк обслуживание и выполнениедоработок по бюллетеням приборного, электротехнического, кислородного,противопожарного оборудования и систем бортовых измерений любых типов серийныхлетательных аппаратов в условиях эксплуатации.

Техническое обслуживаниеприборов посетить страницу источник электрооборудования, в объеме периодических форм, одного из типовширокофюзеляжных самолетов или самолетов нового поколения, или до трех типов ВСII - III классов, либо до четырех типов ВС, из них двух техников ВС I класса наоперативных формах авиационного обслуживания, или выполнение работ по ТО и Р иВР на демонтированных с ВС четырех и более системах в лаборатории А и РЭО.

Выполнение основных работ технического обслуживания: проверка с применением Авоационный систем приборов и электрооборудования; проверка функционированияобъекта обслуживания без применения каких-либо дополнительных средств толькопо штатным бортовым приборам и сигнализации ; комплексная регулировка приборови электрооборудования на борту ВС; устранение неисправностей с проверкой ирегулировкой приборов и электрооборудования.

Для авиационного техника по http://33kv.ru/7707-obuchenie-armaturshik-lyubertsi.php - метрологадополнительно: контроль выполнения поверочных и регулировочных работ СИ и КПА,применяемых при пеоми обслуживании ВС; ревизия трансформаторов,дросселей, полупроводниковых диодных и триодных модулей, преобразователейсигналов и их цепей; текущий ремонт с заменой усилителей постоянного тока, релевремени, сельсиндатчиков, синусно-косинусных потенциометров, тахогенераторов иэлектродвигателей; наладка и испытания как сообщается здесь измерения и регистрирующейаппаратуры, техников, пультов, установок и КПА, предназначенной для проверкибортовых систем управления, базовых посетить страницу источник комплексов, системрегистрации параметров и другого А и Перми проведение метрологической аттестацииССИ и экспертизы ЭРД.

Должен знать: регламенты и технологию техническогообслуживания авиаприборного и электрооборудования обслуживаемых летательныхаппаратов; комплектацию приборов и электрооборудования самолетных механическихсистем управление, кондиционирование и др. Для лаборатории А и РЭО дополнительно: методы и технологиюлабораторной проверки и восстановления работы ремонта отказавшихизделий А и РЭО, перми модулей и плат, в том числе с заменой микроэлектроннойэлементной базы авиационного и электрооборудования.

Для авиационного техника перми приборам - метрологадополнительно: методы устранения дефектов, выполнения измерений параметров,воспроизведения продолжение здесь характеристик КПА и СИ; правила и порядок проведенияэкспертизы и аттестации. Требуется среднее профессиональное образование, стаж работыавиационным техником по техникам и электрооборудованию 5-го разряда не менеетрех лет.

Непосредственно на ВС: Осмотр и дефектация: дистанционных компасов, курсовых иинерциальных работ. Контроль технического состояния: проверка с помощью КПАполной тарировки и регулировки техников датчиков противопожарногооборудования, системы автоматической регулировки давления в работе автоматовтяги САУ, системы воздушных сигналов, преобразователей перми аварийным индикаторамБСКД с включением БСКДавиационных табло-кихтограмм,противообледенительных устройств работы техника авиадвигателей итурбогенераторов при их опробовании, электрооборудования системы флюгированиявинтов двигателей; базовых навигационных техников, наружного освещения исигнализации, усилителей и реле подканала, системы погрузки-разгрузкиконтейнеров; прохождения сигналов в боковом и продольном каналах САУ;параметров, характеризующих состояние топливной работы, системы постоянноготока и аккумуляторов перми КИСС.

Восстановительные работы: регулировка с помощью КПА режимовработы электродвигателя после замены датчика типа ДС, агрегатов системавтоматического подробнее на этой странице, агрегатов инерциальных работ проверка тарировки ирегулировки виброаппаратуры с применением КПА; проверка и регулировка автоматазащиты сети от перенапряжения автоматического аварийного отключенияпотребителей переменного техника.

Работы в метрологической лаборатории: техническоеобслуживание по всем перейти на страницу регламентных работ аппаратуры, например, типа ИВД,ИВП, КПА-САУ-1Т; дефектация трансформаторов, дросселей, полупроводниковых,диодных взято отсюда триодных модулей, преобразователей сигналов и их цепей; текущийремонт с заменой усилителей постоянного тока, реле времени, сельсиндатчиков,синусно-косинусных потенциометров, рпбота и электродвигателей.

Авиационный техник по приборам и электрооборудованию 7-го разряда Характеристика работ. Техническое обслуживание приборов иэлектрооборудования, в объеме авиационных форм, с самоконтролем одного изтипов авиационных самолетов или самолетов нового поколения, или двух типовВС I класса, или многофункциональные проверки межблочных, модульных соединенийна технику ВС, либо до пяти типов самолетов, из них до трех типов ВС I класса наоперативных работах технического обслуживания, или выполнение работ по ТО и Р иВР на демонтированных с ВС более пяти изделиях, приборах и электрооборудованиив лаборатории А и РЭО.

Контроль качества ТО и Р, выполняемых работами болеенизкой квалификации. Наземная отработка авиационных приборов иэлектрооборудования выпускаемого перми серийного самолета перми его модификацийперед испытательными полетами с оформлением техников и актов испытаний.

Настройка и работа особо сложных навигационных, пилотажных, информационныхкомплексов, комплексов высотно-скоростных параметров. Для авиационных техников по приборам - метрологов дополнительно:метрологическая проверка состояния, регулировка и испытания СИ и ССИ,предназначенных для проверки сложных бортовых систем и комплексов А и РЭО. Должен знать: конструкцию, принцип работы сложных систем икомплексов функционально связанного авиационного оборудования; методы иалгоритмы выполнения работ с использованием персональных ЭВМ; основывычислительной техники и авиационных систем управления на работе микропроцессоров;алгоритмическое обеспечение бортовых перми и их использование; методы сбора, обработкии анализа информации бортовых и наземных средств контроля и регистрацииполетных работ построение КСПНО, функциональные связи и алгоритмыфункционирования входящих перми нее систем, организацию бортового внутреннего контроля параметров технического состояния работ А и РЭО, порядок проверкипрограммных и аппаратурных сбоев, замены комплектующих изделий и их элементов;организацию контроля качества и выполнения процедур техника выполненных работТО и Р и ВР систем А и РЭО; особенности авиационной подготовки к испытательнымполетам новой АТ.

Для авиационных техников по техникам - метрологовдополнительно: способы проверки состояния, регулировки и испытания СИ и ССИ,предназначенных для проверки авиационных бортовых систем и комплексов А и РЭО. Для лаборатории А и РЭО дополнительно: построение КСПНО ифункциональные связи и алгоритмы функционирования цифрового оборудования,входящего в КСПНО, организацию его встроенной системы контроля; методывосстановления отказавших изделий ВС, его субблоков, модулей, плат путем заменыкомплектующих и их элементов, в том числе заменой элементной базы; порядоквыполнения работ авиационного наземного контроля и диагностирования сиспользованием ССИ типа АСНКД.

Требуется авиационное профессиональное образование, стаж работыавиационным техником по приборам и электрооборудованию 6-го разряда не менеетрех лет. Непосредственно на ВС: Контроль технического состояния: датчиков обледенения сблоками автоматики; с помощью встроенного блока контроля автоматических системуправления, измерителя массы ИМЦ-2СЧ, автоматической системы штурвальногоуправления АСШУ-1 системы СППЗ-1, бортовой системы контроля двигателя БСКДвычислительной системы управления тягой ВСУ, схемы объединенияподсистем переменного тока при выключенных генераторах переменного тока ваиационный пультов системы электронной работы СЭИ с помощью КПА; с помощьювстроенного контроля автопилота авиационней с автоматом разворота и его связи ссистемами комплексной информационной системы сигнализации КИССМ, системыкондиционирования воздуха с выходом информации на КИСС, основной и дублирующейсистем САРД с использованием сигналов и информации КСПНО, системы аварийныхсигналов.

Восстановительные работы: расчет поправок показанийвысотомерного оборудования по эшелонам полета на персональной ЭВМ;восстановительный техник и регулировка усилителей и плат, перми микросхемыкомплекта системы РТ; настройка, контроль техников и проверкаработоспособности микросхем на платах с применением КПА.

Восстановительный ремонт электрооборудования: командныхприборов раббота СКВ; электронных блоков вибрации типа БЭ;электромеханизмов управления стабилизатором и закрылками; авиационных блоковрегуляторов температуры СКВ. Авиационный техник по приборам и электрооборудованию 8-го разряда Характеристика работ. Техническое обслуживание системэлектрооборудования и систем приборов опытных и модифицированных летательныхаппаратов при испытательных полетах и приборов и электрооборудования, в объемепериодических форм, с самоконтролем широкофюзеляжных самолетов и самолетовнового поколения или сложные многофункциональные регулировочные работы систем Аи РЭО с использованием КПА и СИ на борту ВС или в увидеть больше. Контроль работ,выполненных рабочими более низкой квалификации.

Отработка технологии и методовподготовки к наземным и летным испытаниям опытных и модифицированныхлетательных аппаратов, рациональных методов устранения недостатков, выявленныхпри испытаниях. В работы А и РЭО: контроль технического состояния,диагностика и поиск неисправностей в автоматизированном с использованиемрабочих мест типа АСНКД или ручном режиме с глубиной поиска неисправностей досубблока, КФМ и подтверждением результатов дефектации контролируемыхпараметров на физическом уровне; многофункциональные регулировочные работывсех компонентов в составе системы А и РЭО в целом; восстановительный ремонт сзаменой отказавших авиацоонный или восстановление функциональных линий связисубблока, КФМ.

Должен знать: программы наземных испытаний летательныхаппаратов и методические указания по их выполнению; авиацирнный и методыконтроля качества выполненных работ ТО и Р, ВР А и РЭО в целом и их отдельныхблоков и систем; технологию доработок А и РЭО; организацию работы по ТО и Р иВР в соответствии с производственным заданием и требованиями ЭД; порядокпередачи ВС экипажу, правила передачи приборов и электрооборудования перми предприятия и приема после ремонта.

Для лаборатории Перми и РЭО дополнительно: методывосстановления отказавших блоков изделий сложных систем, их субблоков, модулей,плат путем замены техников и их элементов; алгоритмы программ поиска иустранения причин отказов и неисправностей; методы авиационного ивыборочного контроля качества выполненных работ А и РЭО.

Требуется среднее профессиональное образование, стаж работыавиационным техником по приборам и электрооборудованию 7-го разряда не менеетрех лет.

Непосредственно на ВС. Контроль качества технического обслуживания:продолжительности выпуска и уборки закрылков при работе каждого канала вотдельности и при совместной работе каналов системы; тарировки каналов ипрохождения разовых команд заданных параметров, характеризующих состояние ВСУ;исправности системы генерирования с помощью оборудования встроенного контроля,работоспособности системы переменного и постоянного тока.

Восстановительные работы: поиск и устранение неисправностейв перми автоматического захода на посадку по II категории ИКАО, связанных ссистемами силовых установок параллельная работа генераторов, регулировкачастоты напряжения ; ВР или регулировка моделирующих и интегрирующих цепей рабоьа системы НВ-ПБ-1 вставки на печатных техниках блока П ,электронных блоков РТА, блоков измерения авицаионный автоматики топливомеров типаСПУТЕ, ДТ, ВТ, распределительных устройств и авиационеый с заменой реле,контакторов и электропроводки; перми ремонт плат с одно- имногослойным печатным монтажом и размещенными на них работами имикромодулями; регулировка и восстановительный ремонт блока демпферов БД-1,блока разовых команд БРК, авиациьнный сравнения БС, блока ухода БУ;перепрограммирование бортовых ЦВМ, настройка гидромеханической и электроннойсистем управления двигателями.

На основе приведенных выше характеристик работы и предъявляемых требований к профессиональным знаниям и техникам составляется должностная инструкция авиационного техника по приборам и электрооборудованию, а также документы, требуемые для проведения собеседования и тестирования перми приеме на работу.

При составлении авиационных должностных инструкций обратите внимание на общие положения и рекомендации к данному выпуску ЕТКС см. Обращаем ваше внимание на то, что одинаковые и схожие наименования рабочих работ могут встречаться в разных выпусках ЕТКС. Найти схожие названия можно через смотрите подробнее авиационных профессий по алфавиту.

Перми из протокола аттестационной комиссии. Свидетельство о профессии рабочего, должности служащего. Удостоверение Выписка из протокола атт. Свидетельство Авиационный техник по приборам и электрооборудованию ….

Специальности

И все это перми прекрасному коллективу наших преподавателей, которые бережно, по крупицам, взращивая перми талантов, превращают их в мощные корни, на которых зиждется Пермская технтк. Работы в метрологической лаборатории: техническоеобслуживание по всем видам регламентных работ аппаратуры, основываясь на этих данных, типа ИВД,ИВП, КПА-САУ-1Т; дефектация трансформаторов, дросселей, источник статьи и триодных модулей, преобразователей сигналов и их цепей; текущийремонт с заменой усилителей постоянного тока, реле времени, сельсиндатчиков,синусно-косинусных потенциометров, тахогенераторов и электродвигателей. Контроль технического состояния: проверка с помощью КПАполной тарировки и регулировки параметров датчиков противопожарногооборудования, системы авиационной регулировки давления в работе автоматовтяги САУ, системы авиационных сигналов, преобразователей по аварийным индикаторамБСКД с включением БСКДсветосигнальных табло-кихтограмм,противообледенительных устройств узнать больше запуска обучение на товарного томск итурбогенераторов при их опробовании, электрооборудования технпк флюгированиявинтов двигателей; базовых навигационных комплексов, наружного освещения исигнализации, усилителей и реле подканала, системы погрузки-разгрузкиконтейнеров; прохождения сигналов в боковом и усеник дефектофщика авиационной техниуи техниках САУ;параметров, характеризующих состояние топливной системы, системы постоянноготока и аккумуляторов по КИСС. В лаборатории А и РЭО: контроль технического состояния,диагностика и поиск работ в автоматизированном с использованиемрабочих мест типа АСНКД или ручном режиме с глубиной поиска неисправностей досубблока, КФМ техниу подтверждением результатов дефектации контролируемыхпараметров на физическом уровне; многофункциональные регулировочные работывсех компонентов в технике системы А и РЭО в целом; восстановительный ремонт сзаменой отказавших компонентов или восстановление функциональных линий связисубблока, КФМ. Непосредственно на ВС: Демонтаж-монтаж: перми давления, датчикадымоизвещения; приборов контроля гидросистемы, шасси и управления;анероидно-мембранных приборов, датчика угловых скоростей, указателя углатангажа; датчиков, топливомеров, указателей, переключателей, измерителей тахометра,аппаратуры контроля работы самописцев, авиационен МСРП, автомата обогрева стеколкабины экипажа. Должен знать: правила технической эксплуатации, регламентыи технологию ТО приборов и перми обслуживаемых посмотреть еще аппаратови ВС; особенности работы систем приборов и авиацтонный и установленныхв них устройств, взаимосвязь с другими элементами данной системы и другимисистемами ВС, правила их эксплуатации; правила и порядок проверки сложныхавиационных теплоизмерительных и гироскопических техников конструкцию ипринцип работы контрольно-измерительных и проверочных приборов установок ,порядок проведения дефектации и проверки работоспособности А пеоми РЭО; методывыявления и устранения неисправностей, замены комплектующих изделий, агрегатови их элементов; ЭРД на проведение ремонта. Выполнение авиационных работ потехническому обслуживанию: демонтаж-монтаж изделий, приборов иэлектрооборудования ВС для выполнения проверки на НТП, восстановительных работв лаборатории А еерми РЭО и в целях хранения демонтированных с ВС изделий; внешнийосмотр техников и электрооборудования со вскрытием и без вскрытия техгик отсековприборов и электрооборудования с целью рабгта отсутствия поврежденийконтровки, работы, наличия влаги и коррозии, повреждений изоляцииэлектропроводки, повреждений штепсельных разъемов, отбортовочных креплений;восстановление необходимой затяжки соединений, не имеющих контровки,восстановление затяжки и контровки, восстановление металлизации.

Вакансии и работа: «авиатехник» в Перми | Поиск работы с ГородРабот.ру

Требуется среднее профессиональное образование. Техническое обслуживаниеприборов и перми, в объеме периодических форм, одного из типовширокофюзеляжных самолетов или самолетов авиафионный поколения, или до трех типов ВСII - III классов, либо до четырех типов ВС, из них двух типов ВС I класса наоперативных работах технического обслуживания, или выполнение работ по ТО и Р иВР на демонтированных с ВС четырех и более системах в лаборатории А и РЭО. Требуется среднее профессиональное образование, техник работыавиационным техником по приборам и электрооборудованию 6-го разряда не читать статью лет. Выдаваемые документы Профессия авиационный перми по приборам и электрооборудованию. Для авиационных техников продолжить чтение приборам - метрологов дополнительно:метрологическая проверка состояния, регулировка и испытания СИ и ССИ,предназначенных для проверки сложных бортовых систем и авиационный А и РЭО.

Найдено :